L'Assemblée nationale a adopté une résolution pour mieux mesurer le coût de l'insécurité routière, y compris ses conséquences sur la santé et les finances publiques. Cela pourrait aider à mieux cibler les politiques de prévention et d'indemnisation. Aucun changement immédiat n'est prévu pour les citoyens, mais cela pourrait influencer les futures décisions en matière de sécurité routière.
Résumé automatique de la source CLAIR. Aucun scrutin sur l’ensemble de ce texte n’est publié : ce résumé décrit un scrutin de détail (amendement, article ou motion), pas la portée du texte.
Le dernier scrutin
Scrutin n° 7349 · 23 votants
Ce scrutin ne porte pas sur l'ensemble du texte, mais sur un amendement ou une motion. Les chiffres ci-dessous disent le sort de CE point, pas celui de la loi.
Objet du scrutin : l’article unique de la proposition de résolution visant à évaluer précisément le coût réel et sociétal de l’insécurité routière et son impact sur les finances publiques (article 34-1 de la Constitution).
Votes pour13
Centre6 · 46 %
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Catherine Ibled · epr
Christophe Mongardien · epr
Louise Morel · dem
Sophie Mette · dem
Sophie Panonacle · epr
Vincent Caure · epr
Centre droit1 · 8 %
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Félicie Gérard · hor
Droite1 · 8 %
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Éric Pauget · dr
Extrême droite5 · 38 %
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Béatrice Roullaud · rn
Christophe Bentz · rn
Emmanuel Fouquart · rn
Jean-Philippe Tanguy · rn
Pierre Meurin · rn
Votes contre10
Gauche5 · 50 %
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Anne Stambach-Terrenoir · lfi-nfp
Gabriel Amard · lfi-nfp
Karen Erodi · lfi-nfp
Nadège Abomangoli · lfi-nfp
Thomas Portes · lfi-nfp
Centre gauche5 · 50 %
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Chantal Jourdan · soc
Estelle Mercier · soc
Marietta Karamanli · soc
Pierre Pribetich · soc
Romain Eskenazi
Abstentions0
Aucun vote dans cette catégorie.
Source : CLAIR · scrutin public nominatif · répartition par bord politique.
Le texte
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